අසමසම මූල්‍ය ප්‍රතිලාභ සඳහා ඕමානයට සහ වෙනත් රටවලට විශාල වශයෙන් සංක්‍රමණය වූ ගුවන් ගමනාගමන පාලකවරුන්ගේ හිඟය හේතුවෙන් ශ්‍රී ලංකාව විශාල ගුවන් සේවා ‘බිඳවැටීමක’ අද්දර සිටී.
කටුනායක, රත්මලාන, මත්තල සහ යාපනය යන ගුවන් තොටුපළවල් සඳහා ශ්‍රී ලංකාවට ගුවන් ගමන් පාලකවරුන් 150ක් සිටිය යුතු නමුත් දැනට සිටින්නේ 80ක් පමණ වන බව ගුවන් ගමනාගමන පාලකවරුන්ගේ සංගමයේ (SLATCA) නිලධාරියෙක් පැවසීය.
“මෙයින් 10 දෙනෙකු ඕමානයට ගොස් ඇති අතර තවත් 10 දෙනෙකු ඕමානයේ සහ වෙනත් රටවල රැකියා සඳහා යාමට නියමිතයි. මෙමගින් අපගේ පුහුණු සහ පළපුරුදු ශක්තිය 60 දක්වා පහත හෙලනු ඇත, එයින් අපට අපගේ ගුවන් ගමන් පාලකවරුන්ගේ සේවය ආරක්ෂිතව සැපයිය නොහැක.
“අමාත්‍යාංශය විසින් අපට පුහුණුලාභීන් 35 දෙනෙකු ද ලබා දී ඇතත්, ඔවුන් උසස් ප්‍රමිතියකට පරිණත වීමට යම් කාලයක් ගතවනු ඇත. මෙය සිදු වන විට, තවත් 10 ක් ඉතිරි වී ඇත. ආරක්ෂක හේතූන් මත ශ්‍රී ලංකාවට පියාසර කරන ගුවන් සමාගම් නවත්වන ‘ගුවන් හදිසි අවස්ථාවක්’ ප්‍රකාශ කිරීමට අපට සිදුවනු ඇත.
“මෙය ශ්‍රී ලංකාවට ඉතා බැරෑරුම් තත්වයක් වන අතර එය ගුවන් සේවා සහ සංචාරක ක්ෂේත්‍රයට විශාල ඍණාත්මක බලපෑමක් ඇති කරනු ඇත, පවතින කාර්ය මණ්ඩලයට ගැලපෙන පරිදි පැමිණෙන සහ පිටතට යන ගුවන් ගමන් අඩු කළ යුතුය,” නිලධාරියා පැවසීය.
ඔවුන් තත්ත්වය සමීපව සමාලෝචනය කළ අතර වෙනත් රටවලින් ශ්‍රී ලංකාවට ‘ජ්‍යෙෂ්ඨ ගුවන් ගමන් පාලකවරුන් ආනයනය කිරීමට’ අවසර දෙන ලෙස බලධාරීන්ට යෝජනා කර ඇති බව ඔහු පැවසීය.
“ශ්‍රීලංකන් ගුවන් සමාගමත් විදේශීය ගුවන් නියමුවන් බඳවා ගැනීමට (මේ වසරේ 30 පමණ) අවසර ලබාගෙන ඇති අතර, මෙම නැගී එන ගුවන් ව්‍යසනයෙන් රට ගොඩ ගැනීමට අපද එවැනිම පියවරක් යෝජනා කරනවා,” ඔහු පැවසීය. මෙම ගැටළුව ගුවන් සේවා අමාත්‍ය නිමල් සිරිපාල ද සිල්වා මහතාගේ අවධානයට ද යොමු කර ඇති අතර ඔහු මේ පිළිබඳව සොයා බලන බවට පොරොන්දු වී ඇත.
හිඟයක් ඇත්තේ මන්දැයි විමසූ විට ඔහු පැවසුවේ FIFA ලෝක කුසලානයට පෙර ඕමානය එහි ‘වසා දැමූ අහස’ විවෘත කළ නිසා ගුවන් ගමන් පාලකවරුන්ට විශාල ඉල්ලුමක් ඇති වූ බවත් ශ්‍රී ලාංකිකයන් ද බඳවා ගත් බවත්ය.